中国人民银行近年来持续加大货币印制新技术的研发力度，特斯踏板为提高人民币防伪能力和流通寿命，特斯踏板目前选择面额较低、流通量较小的5元纸币进行相关新技术的应用研究，其发行工作另做安排。
六、拉推2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？答：拉推2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。背面调整主景、出无面额数字、胶印对印图案的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。
与2005年版第五套人民币50元、人驾20元、人驾10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。2015年11月，驶出中国人民银行发行了新版100元纸币，其防伪能力和印制质量明显提升，受到社会广泛好评。2019年版50元纸币采用动感光变镂空开窗安全线，租车改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化，亮光带上下滚动。
光彩光变技术是国际印钞领域公认的先进防伪技术，盘和易于公众识别。1999年版第五套人民币5角硬币采用的钢芯镀铜合金生产工艺，特斯踏板根据国家产业政策，属于拟淘汰的落后工艺。
拉推正背面内周缘由圆形调整为多边形。
调整的主要考虑因素如下：出无面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，出无数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。正面面额数字1轮廓线内增加隐形图文¥和1，人驾边部增加圆点。
2019年版第五套人民币50元、驶出20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。总体看，租车应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。
2019年版20元、盘和10元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。1999年版第五套人民币5角硬币采用的钢芯镀铜合金生产工艺，特斯踏板根据国家产业政策，属于拟淘汰的落后工艺。
