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动驾图源：《新建宁波至舟山铁路项目环境影响报告书》金塘海底隧道纵断面布置图。驶而生金塘海底隧道施工布置图。

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公开信息显示，极越驾驶金塘海底隧道最大埋深78米，极越驾驶最大水深39米，管片外径14米，盾构开挖直径达14.57米，隧道最大水压约0.85兆帕（MPa），所处海域地质条件复杂，具有长距离硬岩、粘土、粉砂等多种地层，隧道上方海运繁忙，海浪高且急，施工难度极大。

来源：自动中国新闻周刊宁波与舟山更近了世界最长海底高铁隧道，有了新进展。而在更早时候，为自国产支线飞机ARJ21已经率先飞上天空，目前已有国内外8家用户在运营。

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