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2023年，拉蒂中国总计完成货物周转量240646亿吨公里，其中内河货物周转量20773亿吨公里，占比8.6%。如若未来平陆运河、官宣湘桂运河、官宣浙赣粤运河等工程纷纷落成，四通八达的水网，不仅会成为助力中国经济高质量发展的纽带，还将成为新时代的文化符号。

加强内河航道、将推码头等专业化、规模化建设是一个重要方向，内河高等级航道贯通是目前较大的一个短板。全新北京市通州区拍摄的横跨大运河的玉带河桥平陆运河在建设时就曾陷入两难境地。2023年，超跑京杭大运河沿线港口完成货物吞吐量7.5亿吨，同比增长9.6%，仅次于长江水系和珠江水系。

除了广西，日亮上述开展大型运河项目的省份，都属于内陆省份。上文所提到的六个省份，玛莎运河项目投资合计约8500亿元，高于辽宁省省会沈阳2023年的GDP总值（8122亿元）。

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