搜索引擎的终极目的是方便用户，两船联如何方便用户。
不在VIP的站点，福撞造内容优质，可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放，是针对优质的原创时效性站点，我们将会给到VIP服务，主要看内容是否优质了。问：建宁如何在松松软文里选择优质网站发布?答：建宁大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏。
问：德海怎么判断这个站是否是新闻源呢?答：德海新闻源数据库取消了，但只是换了另一种形式存在，可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏，选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。文章来源：生碰松松软文(转载请注明出处)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。(3)对站长来说，人失我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。
(2)对广告主来说，两船联投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。同时也建议您用自己的人写高质量文章，福撞造因为自己对自己的产品(业务)会更了解。
原有的优质内容站点，建宁影响并不会太大。
(1)取消新闻源，德海对百度来说是件好事。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，生碰只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、生碰北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。
缺乏资金，人失让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。”在采访中，两船联李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。
如果能够重来一遍的话，福撞造我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，建宁B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。
